De proefperiode werd gunstig beoordeeld zodat dit permanent kan ingevoerd worden.
De veiligheid dient gewaarborgd te worden. Deze maatregelen zijn noodzakelijk met het oog op de openbare veiligheid en de regeling van het verkeer.
De te reglementeren wegen behoren tot de gemeentewegen.
Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.
In de Tienpondstraat stonden vaak auto's geparkeerd op het voetpad waardoor voetgangers niet meer konden passeren. Om die reden werd er beslist om een parkeerverbod in te voeren. De maatregel werd op 29 april 2019 ingevoerd voor een testperiode. Vanaf 1 juni 2020 wordt de maatregel definitief ingevoerd.
Het stilstaan en parkeren wordt verboden in de Tienpondstraat, langs de zijde van huisnummer 14 tot aan De Stroobloem (mindervaliden plaats blijft behouden).
De maatregel wordt kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.
Dit reglement zal kenbaar gemaakt worden op de gemeentelijke website op 29 mei 2020.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.
Een afschrift van dit aanvullend reglement wordt overgemaakt aan: