Gelet op het verslag van de vorige vergadering.
Goedkeuring wordt verleend aan bovengenoemd verslag.
De gemeente- en OCMW-raadszittingen kunnen niet doorgaan in de raadzaal van GC Blommaert omdat daar niet aan het principe van social distancing kan voldaan worden met de voltallige bezetting van de gemeente- en OCMW-raad. Er werd een andere gemeentelijke locatie gezocht om de raadszitting te laten plaatsvinden.
GC Kadans is een zaal waar normaal gezien 250 personen kunnen plaats nemen. In GC Kadans kan er dus wel voldaan worden aan de regels van social distancing als er slechts een 30-tal personen aanwezig zijn op de zitting. Enkel de voorzitter, 26 raadsleden, de algemeen directeur en 2 perscontacten zullen aanwezig zijn op de raadszitting. Er wordt geen publiek toegelaten omdat hierdoor de regels van social distancing en samenscholingen niet meer kunnen nageleefd worden. De zittingen kunnen via livestream gevolgd worden.
Decreet lokaal bestuur.
Ministerieel besluit d.d. 18 oktober 2020 houdende dringende maatregelen om de verspreiding van het coronavirus COVID-19 te beperken.
Sinds 13 maart 2020 is er een federale fase afgekondigd in het kader van de COVID-19 crisis.
De verspreiding van het COVID-19 virus moet zoveel mogelijk worden tegen gegaan.
De federale regering heeft op 16 oktober 2020, na kennis te hebben genomen van een advies van CELEVAL, beslist om een reeks verstrengingen in te voeren.
De gemeenteraad en OCMW-raad van 26 oktober 2020 vindt plaats in GC Kadans omwille van de COVID-19 crisis. De zitting is enkel toegankelijk voor de voorzitter, de raadsleden, de algemeen directeur en 2 perscontacten. Er wordt geen publiek toegelaten. De zittingen zullen via livestream te volgen zijn.
De gemeenteraad bekrachtigt het besluit van de burgemeester d.d. 12 oktober 2020.
Dit bericht zal op gepaste wijze bekend gemaakt worden.
De tijdelijke vervanging van Harry Smeulders werd besproken binnen de partij Plus. De partij Plus draagt mevrouw Helga Hoeymans voor als tijdelijk vervanger van Harry Smeulders als vertegenwoordiger van de gemeente en het OCMW in de algemene vergadering van Handicar vzw.
Vertegenwoordiger gemeente en OCMW in algemene vergadering Handicar vzw:
Gaat bij geheime stemming over tot de aanduiding van een vertegenwoordiger van de gemeente en het OCMW in de algemene vergadering van Handicar vzw.
24 raadsleden nemen deel aan de stemming.
Elk raadslid verkrijgt één stembriefje.
Vervolgens worden de stembriefjes ingezameld.
24 stembriefjes worden ingezameld.
De voorzitter en de algemeen directeur vormen het bureau van de stemopneming;
Er wordt voorlezing gegeven van elk stembriefje.
| Afgevaardigde | Aantal stemmen |
| Helga Hoeymans | 24 |
Mevrouw Helga Hoeymans behaalt aldus de volstrekte meerderheid van de stemmen.
Gelet op de uitslag van de stemming.
Decreet lokaal bestuur.
Statuten Handicar vzw.
De gemeenteraad heeft in zitting van 24 juni 2019 de afgevaardigden van de gemeente en het OCMW aangeduid voor de algemene vergadering en raad van bestuur van Handicar vzw. De heer Harry Smeulders werd aangeduid als vertegenwoordiger van de gemeente en het OCMW in de algemene vergadering van Handicar vzw.
De gemeenteraad heeft in zitting van 28 september 2020 kennis genomen van de tijdelijke vervanging omwille van medische redenen van de heer Harry Smeulders als gemeenteraadslid. Hij dient aldus ook tijdelijk vervangen te worden als vertegenwoordiger van de gemeente en het OCMW in de algemene vergadering van Handicar vzw. De vervanging voor dit mandaat zal duren zolang Harry Smeulders omwille van medische redenen wordt vervangen als gemeenteraadslid.
Volgende persoon is tijdelijk aangeduid ter vervanging van Harry Smeulders als vertegenwoordiger van de gemeente en het OCMW in de algemene vergadering van Handicar vzw: Mevrouw Helga Hoeymans, Postiljon 1/C/b5, 2990 Wuustwezel.
Deze aanstelling gaat in met onmiddellijke ingang en geldt zolang Harry Smeulders als gemeenteraadslid wordt vervangen omwille van medische redenen en maximum voor de overige duurtijd van deze legislatuur. Zij kan te allen tijde door de gemeenteraad ingetrokken worden.
Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met de uitvoering van dit besluit.
De voorgestelde statutenwijzigingen vinden vooreerst hun oorsprong in de verplichte aanpassing van de statuten aan het nieuwe Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen (WVV):
Daarnaast worden er nog een aantal wijzigingen aangebracht:
Aan het voorwerp (nieuwe aanduiding van het "doel" ten gevolge van de inwerkingtreding van het WVV) worden ook enkele wijzigingen aangebracht.
De vaststelling van het mandaat van de vertegenwoordiger van de gemeente dient te worden herhaald voor elke algemene vergadering.
We worden heden geconfronteerd met het coronavirus COVID-19, waarbij het op heden niet vaststaat onder welke vorm deze algemene vergadering zal kunnen plaatsvinden: fysiek, digitaal dan wel schriftelijk.
Er kunnen mogelijk nog federale richtlijnen alsook politiebesluiten van de gouverneurs en richtlijnen via het Agentschap Binnenlands Bestuur komen omtrent het coronavirus COVID-19 (en de mogelijke evolutie in en aanpassing van deze richtlijnen en informatie) en de impact hiervan op onderhavige bijeenkomst. Daarom wordt gevraagd om een expliciete beslissing over alle voorliggende agendapunten te nemen. Op deze manier kan desgevallend overgegaan worden tot het houden van een schriftelijke algemene vergadering indien dit noodzakelijk mocht blijken.
Decreet lokaal bestuur.
Statuten van Iveka.
Raadsbesluiten van 25 februari 2019 en 28 september 2020 houdende aanduiding van de vertegenwoordiger van de gemeente in de algemene vergadering van Iveka.
De gemeente Wuustwezel is deelnemer aan de opdrachthoudende vereniging Iveka voor zowel gas als elektriciteit.
De gemeente werd per aangetekend schrijven van 11 september 2020 opgeroepen om deel te nemen aan de algemene vergadering in buitengewone zitting van Iveka die op 11 december 2020 om 18.00 uur plaats heeft in Den Eyck, Houtum 39 te 2460 Kasterlee met volgende punten op de agenda:
2. Verlenen van machtiging aan de Secretaris van de Raad van Bestuur en/of een medewerker van de directie Secretariaat-generaal van Fluvius System Operator om de beslissingen genomen in de agendapunten 1, 5 en 6 bij authentieke akte te doen vaststellen.
3. Bespreking in het kader van artikel 432 van het Vlaams decreet Lokaal Bestuur van de te ontwikkelen activiteiten en de te volgen strategie voor het boekjaar 2021 alsook van de door de raad van bestuur opgestelde begroting 2021.
4. Vaststelling van de uitkering overeenkomstig artikel 6:114 ev. WVV.
5.Statutaire benoemingen.
6.
7. Statutaire mededelingen.
Met het aangetekend schrijven van Iveka d.d. 11 september 2020 werd het dossier met de documentatiestukken aan de gemeente overgemaakt.
Goedkeuring te hechten aan de agenda van de algemene vergadering in buitengewone zitting van de opdrachthoudende vereniging Iveka d.d. 11 december 2020:
1. Aanpassen van de statuten als volgt2. Verlenen van machtiging aan de Secretaris van de Raad van Bestuur en/of een medewerker van de directie Secretariaat-generaal van Fluvius System Operator om de beslissingen genomen in de agendapunten 1, 5 en 6 bij authentieke akte te doen vaststellen.
3. Bespreking in het kader van artikel 432 van het Vlaams decreet Lokaal Bestuur van de te ontwikkelen activiteiten en de te volgen strategie voor het boekjaar 2021 alsook van de door de raad van bestuur opgestelde begroting 2021.
4. Vaststelling van de uitkering overeenkomstig artikel 6:114 ev WVV.
5. Statutaire benoemingen.
6.
7. Statutaire mededelingen.
Goedkeuring te hechten aan de voorgestelde statutenwijziging van de opdrachthoudende vereniging Iveka met inbegrip van de voorgestelde wijziging van het doel/voorwerp van Iveka.
In geval van een fysieke of digitale vergadering
De vertegenwoordiger van de gemeente die zal deelnemen aan de algemene vergadering in buitengewone zitting van de opdrachthoudende vereniging Iveka op 11 december 2020, zijnde mevrouw Els Van Hasselt met plaatsvervanger de heer Jan Cools, zoals verkozen in zitting van 25 februari 2019 en 28 september 2020, op te dragen zijn/haar stemgedrag af te stemmen op de beslissingen genomen in de gemeenteraad van heden inzake voormelde artikelen.
OF
In geval van schriftelijke algemene vergadering
Zijn akkoord te verlenen over elk van de voorliggende agendapunten, waaronder de voorgestelde statutenwijzigingen en wijziging van doel/voorwerp. Dit geeft het standpunt van de gemeente weer, en dient in geval van een schriftelijke algemene vergadering (zonder fysieke aanwezigheid van de vertegenwoordiger van de gemeente) als een bindend akkoord te worden beschouwd dat opgenomen zal worden in een overzichtslijst 'houdende ontvangen inhoudelijke goedkeuringen van de deelnemers' die gevoegd zal worden bij de notulen van bovenvermelde Buitengewone Algemene Vergadering en waarbij de individuele gemeenteraadsbeslissingen via het digitaal loket zullen overgemaakt worden aan de toezichthoudende overheid.
Het college van burgemeester en schepenen te gelasten met de uitvoering van voormelde beslissingen en onder meer kennisgeving hiervan te verrichten aan de opdrachthoudende vereniging Iveka, ter attentie van het secretariaat, (in pdf-versie), uitsluitend op het e-mailadres vennootschapssecretariaat@fluvius.be.
De notariële akte stemt overeen met hetgeen beslist werd op de gemeenteraad van 4 november 2019, de Buitengewone Algemene Vergadering van Iveka van 13 december 2019 en de verantwoording van het verschil in inventariswaarde te wijten is aan bijkomende lampen in verkavelingen of nieuwe wegenis:
Tevens werd het afrondingsverschil van 8,78 euro reeds gestort op de gemeentelijke rekening.
Decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur, inzonderheid de artikelen 41, 279, 281, 283 en Deel III, Titel III betreffende de Intergemeentelijke samenwerking;
De gemeente Wuustwezel neemt voor de activiteit distributienetbeheer elektriciteit en gas deel aan de opdrachthoudende vereniging Iveka.
Sinds eind 2004 behoren de openbare verlichtingsnetten en -aansluitingen tot de eigendom van de distributienetbeheerders (DNB's).
Aan de lokale besturen werd in 2019 het voorstel gedaan waarbij, in uitbreiding op de beheersoverdracht inzake openbare verlichting, de steden en gemeenten hun verlichtingstoestellen, lichtbronnen en steunen openbare verlichting in hun beheer zouden inbrengen in de distributienetbeheerders (DNB’s). De gemeenteraad heeft in zitting van 4 november 2019 de beslissing genomen om hun verlichtingsinfrastructuur over te dragen aan de DNB Iveka.
Ondertussen heeft de Buitengewone Algemene Vergadering van Iveka van 13 december 2019 de gemeente Wuustwezel als deelnemer voor de activiteit openbare verlichting aanvaard. Voornoemde operatie leidt tot de opmaak van een notariële akte houdende de inbreng in natura en de vaststelling van de verwezenlijking van de kapitaalverhoging.
De DNB Iveka en de verantwoordelijke commissaris hebben de inbrengwaarde bepaald op 938.933,78 euro, vertegenwoordigd door:
Het afrondingsverschil werd door Iveka op 14 februari 2020 gestort op rekening van de gemeente Wuustwezel.
De inbreng in natura en de vaststelling van de verwezenlijking van de kapitaalverhoging zijn opgenomen in een notariële akte welke op 17 september 2020 werd overgemaakt aan de gemeente.
Kennis te nemen van de beslissing van de buitengewone algemene vergadering van Iveka d.d. 13 december 2019 houdende de aanvaarding van de toetreding per 13 december 2019 van de gemeente voor de activiteit openbare verlichting tot Iveka en van de ermee gepaard gaande kapitaalverhoging ingevolge de beslissing van de buitengewone algemene vergadering van 13 december 2019.
Haar goedkeuring te hechten aan het ontwerp van notariële akte houdende formalisering van hogervermelde inbreng in natura.
Beslist de heer Dieter Wouters, voorzitter van de gemeenteraad, en de heer Luc Loos, algemeen directeur, aan te duiden om als gevolmachtigde van de gemeente de authentieke akte te ondertekenen op 23 november 2020 om 14u00 in het regiogebouw te Turnhout, Koningin Elisabethlei 38.
Bij verhindering van één van bovengenoemde personen kan elkeen van hen – overeenkomstig de artikelen 281 en 283 van het decreet over het lokaal bestuur – schriftelijk op een informatiedrager naar keuze een bevoegde persoon aanduiden om in zijn/haar opdracht als gevolmachtigde de voormelde ondertekening te volbrengen. Dergelijke aanduiding zal aan de eerstvolgende gemeenteraad ter kennis worden gebracht.
Het college van burgemeester en schepenen te belasten met de uitvoering van voormelde beslissingen alsook kennisgeving hiervan te verrichten aan de opdrachthoudende vereniging Iveka, ter attentie van het secretariaat (in pdf-versie) op het e-mailadres vennootschapssecretariaat@fluvius.be.
Bij de start van het schooljaar 2020-2021 kwamen de gespreide begin- en einduren te vervallen. De school merkte dat de uitstroom van leerlingen 's avonds vlotter verliep zonder schoolstraat. Vandaar dat de schoolstraat voortaan enkel nog maar 's morgens in voege is.
De veiligheid dient gewaarborgd te worden. Deze maatregelen zijn noodzakelijk met het oog op de openbare veiligheid en de regeling van het verkeer.
De te reglementeren wegen behoren tot de gemeentewegen.
Op 22 juni 2020 werd de regelgeving gewijzigd waardoor de wegbeheerder een toelating dient te verlenen om een schoolstaat te mogen uitrijden.
Decreet lokaal bestuur.
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement van de politie op het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 inzake de aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Wet van 22 juni 2020 tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg voor wat betreft de regelgeving rond voetgangers en fietsers.
Omwille van corona en de strenge regels rond social distancing werd er na overleg met de betrokken partijen beslist om een schoolstraat in te voeren in het Hagelkruis.
De maatregel werd tijdelijk ingevoerd van 15 mei 2020 tot en met 30 juni 2020. De gemeenteraad heeft in zitting van 25 augustus 2020 beslist om deze maatregel vanaf 1 september 2020 definitief in te voeren. De schoolstraat geldt zowel 's morgens als 's avonds.
Het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer houdende het invoeren van een schoolstraat in het Hagelkruis, goedgekeurd bij raadsbesluit van 25 augustus 2020, wordt ingetrokken en vervangen door onderhavig reglement.
Naar aanleiding van de schoolstraat in het Hagelkruis zijn volgende verkeersmaatregelen van kracht.
Op schooldagen: maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag van 08u10 tot 08u30 wordt er een schoolstraat gecreëerd in het Hagelkruis.
Deze worden afgebakend als volgt:
Elke toegang tot de ‘schoolstraat’ wordt gesignaleerd met rood-wit hekken voorzien van een bord C3 met onderbord met de vermelding ‘schoolstraat’ en een onderbord met de tijdstippen die van kracht zijn.
Het college van burgemeester en schepenen wordt gemachtigd om toelatingen te verlenen om de schoolstraat uit te rijden.
Dit reglement zal kenbaar gemaakt worden op de gemeentelijke website op 30 oktober 2020.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Vlaamse Overheid.
Een afschrift van dit aanvullend reglement wordt overgemaakt aan:
Deze maatregel is ingegaan op 13 mei 2019.
De proefperiode werd gunstig beoordeeld zodat dit permanent werd ingevoerd (bij raadsbesluit van 27 augustus 2019).
De veiligheid dient gewaarborgd te worden. Deze maatregelen zijn noodzakelijk met het oog op de openbare veiligheid en de regeling van het verkeer.
De te reglementeren wegen behoren tot de gemeentewegen.
Op 22 juni 2020 werd de regelgeving gewijzigd waardoor de wegbeheerder een toelating dient te verlenen om een schoolstaat te mogen uitrijden. In die zin wordt het bestaande reglement aangepast.
Decreet lokaal bestuur.
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement van de politie op het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 inzake de aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Wet van 22 juni 2020 tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg voor wat betreft de regelgeving rond voetgangers en fietsers.
Vanuit de school Klimop is de vraag gekomen om in de Gasthuisstraat een schoolstraat in te voeren. Na verschillende overlegmomenten tussen de betrokken partijen is er beslist om de schoolstraat in te voeren vanaf het kruispunt met de Kerkplaats tot na Gasthuisstraat 6.
De maatregel werd op 13 mei 2019 ingevoerd voor een testperiode.
Het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer houdende het invoeren van een schoolstraat in de Gasthuisstraat - Klimop, goedgekeurd bij raadsbesluit van 27 augustus 2019, wordt ingetrokken en vervangen door onderhavig reglement.
Op schooldagen van maandag tot vrijdag tussen 08u00 en 08u30 wordt er een “schoolstraat” gecreëerd in de Gasthuisstraat.
Deze worden afgebakend als volgt: Gasthuisstraat: ter hoogte van het kruispunt Kerkplaats en na huisnummer 6.
Elke toegang tot de “schoolstraat” wordt gesignaleerd met een afsluiting voorzien van een bord C3 als ook een informatief bord met de vermelding “schoolstraat “en de tijdstippen dat deze van kracht is.
In de Gasthuisstraat na het kruispunt Grotstraat wordt een bord C3 als ook een informatief bord met de vermelding “schoolstraat “en de tijdstippen dat deze van kracht is + onderbord type la met de vermelding 400m geplaatst.
Het college van burgemeester en schepenen wordt gemachtigd om toelatingen te verlenen om de schoolstraat uit te rijden.
Dit reglement zal kenbaar gemaakt worden op de gemeentelijke website op 30 oktober 2020.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.
Een afschrift van dit aanvullend reglement wordt overgemaakt aan:
Deze maatregel is ingegaan op 5 juni 2020.
Tijdens een buurtoverleg werd de proefperiode gunstig beoordeeld zodat dit permanent werd ingevoerd (bij raadsbesluit van 25 augustus 2020).
De veiligheid dient gewaarborgd te worden. Deze maatregelen zijn noodzakelijk met het oog op de openbare veiligheid en de regeling van het verkeer.
De te reglementeren wegen behoren tot de gemeentewegen.
Op 22 juni 2020 werd de regelgeving gewijzigd waardoor de wegbeheerder een toelating dient te verlenen om een schoolstaat te mogen uitrijden. In die zin wordt het bestaande reglement aangepast.
Decreet lokaal bestuur.
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement van de politie op het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 inzake de aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Wet van 22 juni 2020 tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg voor wat betreft de regelgeving rond voetgangers en fietsers.
Omwille van corona en de strenge regels rond social distancing werd er na overleg met de betrokken partijen beslist om een schoolstraat in te voeren in Molenheide.
De maatregel werd tijdelijk ingevoerd van 5 juni 2020 tot en met 30 juni 2020.
Het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer houdende het invoeren van een schoolstraat in Molenheide, goedgekeurd bij raadsbesluit van 25 augustus 2020, wordt ingetrokken en vervangen door onderhavig reglement.
Op schooldagen:
wordt er een schoolstraat gecreëerd in Molenheide.
Deze worden afgebakend als volgt:
Elke toegang tot de ‘schoolstraat’ wordt gesignaleerd met rood-wit hekken voorzien van een bord C3 met onderbord met de vermelding ‘schoolstraat’ en een onderbord met de tijdstippen die van kracht zijn.
Het college van burgemeester en schepenen wordt gemachtigd om toelatingen te verlenen om de schoolstraat uit te rijden.
Dit reglement zal kenbaar gemaakt worden op de gemeentelijke website op 30 oktober 2020.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.
Een afschrift van dit aanvullend reglement wordt overgemaakt aan:
Deze maatregel is ingegaan op 15 mei 2020.
Tijdens een buurtoverleg werd de proefperiode gunstig beoordeeld zodat dit permanent werd ingevoerd (bij raadsbesluit van 25 augustus 2020).
De veiligheid dient gewaarborgd te worden. Deze maatregelen zijn noodzakelijk met het oog op de openbare veiligheid en de regeling van het verkeer.
De te reglementeren wegen behoren tot de gemeentewegen.
Op 22 juni 2020 werd de regelgeving gewijzigd waardoor de wegbeheerder een toelating dient te verlenen om een schoolstaat te mogen uitrijden. In die zin wordt het bestaande reglement aangepast.
Decreet lokaal bestuur.
Wet betreffende de politie van het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement van de politie op het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 inzake de aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Wet van 22 juni 2020 tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg voor wat betreft de regelgeving rond voetgangers en fietsers.
Omwille van corona en de strenge regels rond social distancing werd er na overleg met de betrokken partijen beslist om een schoolstraat in te voeren in de Kloosterstraat.
De maatregel werd tijdelijk ingevoerd van 15 mei 2020 tot en met 30 juni 2020.
Het aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer houdende het invoeren van een schoolstraat in de Kloosterstraat, goedgekeurd bij raadsbesluit van 25 augustus 2020, wordt ingetrokken en vervangen door onderhavig reglement.
Op schooldagen van
wordt er een “schoolstraat” gecreëerd in de Kloosterstraat.
Deze worden afgebakend als volgt:
Elke toegang tot de ‘schoolstraat’ wordt gesignaleerd met rood-wit hekken voorzien van een bord C3 met onderbord met de vermelding ‘schoolstraat’ en een onderbord met de tijdstippen die van kracht zijn.
Het college van burgemeester en schepenen wordt gemachtigd om toelatingen te verlenen om de schoolstraat uit te rijden.
Dit reglement zal kenbaar gemaakt worden op de gemeentelijke website op 30 oktober 2020.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.
Een afschrift van dit aanvullend reglement wordt overgemaakt aan:
Carrera Neefs stelt voor om verkeersborden geleidelijk aan te vervangen door bamboe verkeersborden om volgende redenen:
Schepen Sus Vissers meldt hierop hetvolgende:
Alle politieke partijen kunnen zich vinden in het voorstel om dit eens uit te testen.
Decreet lokaal bestuur.
In de gemeente Kalmthout doet de Jong N-VA-fractie het voorstel om bamboe verkeersborden in te voeren in Kalmthout. Ze zouden de eerste gemeente zijn in België die hiermee experimenteert.
In Nederland komt dit klimaat neutraal alternatief al veel vaker voor.
De Vlaams Belang-fractie en Carrera Neefs geven zoals vele anderen ook om het milieu en de natuur. Daarom willen ze dit voorstel ook in Wuustwezel naar voor brengen.
De gemeenteraad keurt het voorstel goed om enkele bamboe verkeersborden aan te kopen en de kwaliteit ervan te vergelijken met aluminium verkeersborden.
De Plus-fractie stelt voor om het gebruik van deelfietsen in te voeren in 2021 om volgende redenen:
Schepen Rit Luyckx meldt hierop het volgende:
Alle politieke partijen kunnen zich vinden in de werking van het college om voort te werken op het eigen gemeentelijke tempo en zien wat de Vervoersregio te bieden heeft; er volgt dus geen stemming over het ingediende voorstel van Plus.
Decreet lokaal bestuur.
In het bestuursakkoord van CD&V staat beschreven om het gebruik van deelfietsen te bevorderen.
In België bestaan er verschillende varianten van het fietsdeelsysteemconcept, gaande van blue bikes (sinds 2011), mobit, velo, tot abonnementsverhuur aan particulieren of bedrijven (swapfiets).
De verschillende systemen hebben een aantal gemeenschappelijke kenmerken: gebruikers kunnen op een laagdrempelige manier een fiets ontlenen (via een app of een gebruikerskaart).
De Plus-fractie stelt voor om het gebruik van deelfietsen in te voeren in 2021.
Neemt kennis van het voorstel van de Plus-fractie en de visie van het college om te werken op het eigen gemeentelijke tempo en te zien wat de Vervoersregio te bieden heeft.
De Plus-fractie stelt voor om het autodelen in Wuustwezel mogelijk te maken uiterlijk in 2021 en ook de gemeentelijke personenvoertuigen hiervoor ter beschikking te stellen om volgende redenen:
Schepen Rit Luyckx meldt hierop het volgende:
Alle politieke partijen kunnen zich vinden in de werking van het college om voort te werken op het eigen gemeentelijke tempo en zien wat de Vervoersregio te bieden heeft; er volgt dus geen stemming over het ingediende voorstel van Plus.
Decreet lokaal bestuur.
In het bestuursakkoord van CD&V staat beschreven om het gebruik van deelauto's te bevorderen.
Er bestaan verschillende vormen van autodelen:
De Plus-fractie stelt voor om het autodelen in Wuustwezel mogelijk te maken uiterlijk in 2021.
Neemt kennis van het voorstel van de Plus-fractie en de visie van het college om te werken op het eigen gemeentelijke tempo en te zien wat de Vervoersregio te bieden heeft.
De Vlaams Belang-fractie en Carrera Neefs stellen voor om een speeltoestel voor mindervalide rolstoelgebruikers te plaatsen. Dit wordt als volgt toegelicht:
Schepen Kris Van Looveren meldt hierop het volgende:
De meeste politieke partijen zijn het erover eens dat het niet aan de gemeenteraad toekomt om te bepalen welk toestel er zal komen; het soort toestel moet samen met de jongeren bepaald worden en niet voor de jongeren.
De Vlaams Belang fractie en Carrera Neefs vragen toch een stemming over het ingediende voorstel.
Decreet lokaal bestuur.
Enige tijd geleden stelde Carrera Neefs samen met de Vlaams Belang-fractie voor om een speeltuig aan te passen voor mindervaliden.
Nu wordt er meer specifiek gevraagd om een speeltuig voor jongeren in een rolstoel te voorzien in de gemeente.
Na wat opzoekwerk blijkt dat de meeste speeltoestellen geschikt zijn voor jongeren met een beperking. Toch lijkt het zeer belangrijk dat er ook een speeltuig is voor rolstoelgebruikers. Een kind moet namelijk samen met zijn vriendjes en vriendinnetjes kunnen gaan spelen en niet enkel aan de zijlijn staan kijken.
Ondanks dat er dus al aangepaste speeltuigen zijn, willen Carrera Neefs en de Vlaams Belang-fractie dus vragen om ook een speeltoestel aan te passen voor rolstoelgebruikers.
Deze speeltoestellen mogen niet in los zand staan aangezien dit niet gemakkelijk is voor de rolstoelgebruiker.
De Vlaams Belang-fractie en Carrera Neefs stellen voor om een speeltoestel voor mindervalide rolstoelgebruikers te plaatsen.
Volgend voorstel van de Vlaams Belang fractie en Carrera Neeft wordt niet goedgekeurd:
Artikel 1: De gemeenteraad verleent goedkeuring aan de plaatsing van een speeltoestel voor rolstoelgebruikers op een Wuustwezels speelpleintje.
Artikel 2: De enquête die momenteel lopende is in het kader van het behalen van het label 'kindvriendelijke gemeente' wordt uitgebreid met specifieke vragen rond speelpleintjes en speeltoestellen voor rolstoelgebruikers.
Artikel 3: Bij de participatietrajecten voor de inrichting van nieuwe speelpleintjes zal voortaan ook een pictogram met rolstoelgebruikers worden voorzien.
Schepen Rit Luyckx meldt hierop hetvolgende:
Alle politieke partijen zijn het erover eens dat alles moet bezien worden in een groter geheel en zien dat alles op elkaar afgestemd is.
De impact op deze beslissing kan ook voor Wuustwezel gevolgen hebben.
Hierover wil de Plus-fractie een interpellatie indienen:
Neemt kennis van het gevoerde debat.
Op vraag van diverse raadsleden worden verschillende zaken besproken in het vragenkwartiertje.